Замена и правка сёдел клапанов

Исправное состояние сёдел клапанов — залог герметичности камеры сгорания и стабильной работы двигателя. При износе или деформации этих элементов нарушается прилегание клапанов, что ведёт к потере компрессии и сбоям в работе мотора. Мы предлагаем полный комплекс услуг по восстановлению сёдел: от деликатной правки до полной замены.

Когда требуются работы с сёдлами клапанов
Необходимость вмешательства возникает в двух случаях:

• Критический износ или прогар — требуется полная замена седла.
• Нарушение геометрии фаски — достаточно правки для восстановления заводских параметров.

Замена сёдел клапанов: пошаговый процесс

1. Диагностика состояния ГБЦ. Проводим комплексную оценку: визуальный осмотр, ультразвуковую дефектоскопию и точные замеры геометрии сёдел. Это позволяет определить степень повреждения и выбрать оптимальную стратегию ремонта.
2. Аккуратный демонтаж. Используем специализированный инструмент, который извлекает повреждённые сёдла без риска для окружающих поверхностей ГБЦ.
3. Подготовка посадочного места. Выполняем фрезеровку или расточку гнезда, добиваясь точного соответствия размерам нового седла. Это критически важно для надёжной посадки и долговечности соединения.
4. Установка новых сёдел. Применяем жаропрочные материалы, прошедшие строгий входной контроль. Перед запрессовкой нагреваем элементы для обеспечения идеальной посадки. После монтажа проверяем точность позиционирования.
5. Притирка клапанов. Обеспечиваем герметичное прилегание клапанов к новым сёдлам — это ключевой этап для восстановления компрессии.
6. Финальная сборка и тестирование. Собираем ГБЦ и проводим комплексные испытания: проверяем герметичность и корректность работы клапанного механизма.

Правка сёдел: восстановление геометрии
Этот метод позволяет вернуть заводскую форму и угол фаски без замены седла. В работе используем:

• ручной инструмент со специальными фрезами;
• высокоточные станки для механической обработки с резцами заданных углов.

Почему правка сёдел необходима

1. Восстановление компрессии. Даже микроскопические зазоры между клапаном и седлом приводят к утечке сжатого воздуха. Это снижает давление в цилиндре и вызывает нестабильную работу двигателя.
2. Коррекция угла прилегания. Заводской угол фаски (обычно 45∘, иногда 30∘ или 60∘) критически важен для плотного контакта. Его нарушение вызывает «поддувание» клапана и потерю мощности.
3. Подготовка к замене клапанов. При установке новых клапанов обязательна обработка сёдел под их геометрию. Это гарантирует идеальное сопряжение и долгий срок службы узла.

Преимущества профессионального ремонта

• Точность обработки — выдерживаем заводские допуски до микрона.
• Качественные материалы — используем только сертифицированные жаропрочные сплавы.
• Современное оборудование — применяем станки с ЧПУ для безупречной геометрии.
• Гарантия результата — тестируем каждый отремонтированный узел перед выдачей.

Доверьте ремонт сёдел клапанов опытным специалистам — мы вернём вашему двигателю исходную мощность и надёжность!

Для записи на диагностику или ремонт обращайтесь по адресу: г. Вологда, ул. Ильюшина, 32а.
Телефон: +7 (8172) 58-18-18

Обращаем ваше внимание, что своевременное обращение в сервисный центр и проведение ремонтных работ позволяет продлить срок службы автомобиля и избежать более серьезных проблем в будущем.

[ Точную стоимость уточняйте у менеджера ]